說起炊事車，現(xiàn)代人肯定不陌生，里面設(shè)施齊全，可以滿足基本的飲食需求。然而你知道嗎？*早的炊事車出現(xiàn)在19世紀(jì)的德國！炊事車的**個(gè)使用者是德國巴伐利亞州坎特·蘭姆福特先生，他是**將炊事工具裝在四輪的馬車上進(jìn)行煮飯的，從此代替了之前“埋鍋?zhàn)鲲?rdquo;的老方法，成為*早的炊事車。之后炊事車又經(jīng)歷了怎樣的演變呢？讓我們來一一揭曉！

初期即萌芽（19世紀(jì)初期）

1930年，由于戰(zhàn)爭的需要，美國人發(fā)明了**輛炊事卡車，1937年在此基礎(chǔ)上又發(fā)明了半拖掛炊事車，不久，德國公司研制出了世界上**輛單軸4輪炊事掛車。從此“以車為廚房”形式的炊事車開始在歐洲各地流行開來，早期的炊事車從此正式登上了世界舞臺。

快速發(fā)展（20世紀(jì)中后期）

炊事車起源于德國，之后雖然美國、日本都對其進(jìn)行了各種形式的改進(jìn)，但都沒有什么大的創(chuàng)新，隨著此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，汽車的發(fā)明，德國依靠其雄厚的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，在炊事車輛研究領(lǐng)域一直處于世界前列，成為世界炊事車技術(shù)的先導(dǎo)。炊事車開始了它真正的革新。

20世紀(jì)70年代中期，炊事車領(lǐng)域的技術(shù)取得進(jìn)一步突破，出現(xiàn)了一些性能各異的炊事車。

20世紀(jì)80年代后,世界掀起了炊事車生產(chǎn)制造的高潮，不僅為德國、美國、日本等國所用，還遠(yuǎn)銷盧森堡、挪威、愛爾蘭、阿爾及利亞、新西蘭、荷蘭、伊拉克和沙特阿拉伯等**。海灣戰(zhàn)爭期間，美國、沙特和卡塔爾軍隊(duì)曾向德國購買了近400輛TF K250型野戰(zhàn)炊事車。

平穩(wěn)發(fā)展（21世紀(jì)-至今）

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在汽車工業(yè)的帶動(dòng)下，各國紛紛將一些新技術(shù)、新成果應(yīng)用到炊事車的設(shè)計(jì)當(dāng)中來，不斷推出新產(chǎn)品，深受部隊(duì)官兵的歡迎。迎著改革的春風(fēng)，人們的生活水平也有了質(zhì)的提高，炊事車也開始走進(jìn)了廣大人民群眾的生活。

南京汽車有限公司的炊事車主要用于在野外作業(yè)或應(yīng)對突發(fā)事件時(shí)為工作人員提供充足的主食和副食保障。該車自備電源，便于單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)，使用方便。自動(dòng)化程度高、具備故障自診斷及安全保護(hù)功能、操作便捷、機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。