之前有人說(shuō)過(guò)優(yōu)化直通車其實(shí)就是給直通車做加減法，我個(gè)人是非常贊同這樣的說(shuō)法，尤其是在優(yōu)化ROI的時(shí)候，這樣的加減法可以得到充分的印證。
　　
　　本文就將用數(shù)據(jù)實(shí)例具體討論優(yōu)化ROI加減法的思路。通過(guò)本文分享，商家們會(huì)了解到原來(lái)優(yōu)化直通車并沒(méi)有想象中復(fù)雜，甚至?xí)X(jué)得就是如此簡(jiǎn)單。
　　
　　為了照顧沒(méi)有任何的基礎(chǔ)的新人朋友，所以我會(huì)從最基礎(chǔ)的開(kāi)始。如果有基礎(chǔ)的朋友的請(qǐng)?zhí)^(guò)這一段。 我們要以ROI作為優(yōu)化目標(biāo)，首先需要明白R(shí)OI是什么意思，ROI就是我們通常所說(shuō)的投入產(chǎn)出比，任何可以量化的指標(biāo)都能夠計(jì)算投入產(chǎn)出比。直通車的計(jì)算公式為：直通車成交金額除以花費(fèi)。打個(gè)比方說(shuō)：你花1元錢(qián)，帶來(lái)10元成交，那么ROI就等于10；如果你花10元錢(qián)，帶來(lái)1元成交，ROI則等于0.1。另外容易讓人忽略一點(diǎn)的是收藏，實(shí)際上收藏也是投入所帶來(lái)的產(chǎn)出。今天我們沒(méi)有是沒(méi)有看到轉(zhuǎn)化，但隔天之后，或者更久的將來(lái)這些收藏都會(huì)變成轉(zhuǎn)化也說(shuō)不定。最好的例子就是雙十一，雙十一前夕，不少賬戶轉(zhuǎn)化是非常低的，但是收藏異常的高，這就足以證明在雙十一當(dāng)天一定會(huì)爆發(fā)，所以，收藏也是我們所需要關(guān)注的一個(gè)要點(diǎn)。
　　
　　ROI的比值當(dāng)然是越高越好，局限我們ROI的，無(wú)非就這幾個(gè)因素：
　　
　　PPC：關(guān)系到我們的投入
　　
　　預(yù)算：關(guān)系到我們的投入
　　
　　客單價(jià)：關(guān)系到我們的產(chǎn)出
　　
　　轉(zhuǎn)化率：關(guān)系到我們的產(chǎn)出
　　
　　其實(shí)這幾個(gè)問(wèn)題是環(huán)環(huán)相扣的，幾乎囊括了直通車存在的所有問(wèn)題。Ppc高，預(yù)算就需要一些才能夠有流量，導(dǎo)致投入高，但如果客單價(jià)和轉(zhuǎn)化率高，ROI也能夠做得漂亮。
　　
　　客單價(jià)高，轉(zhuǎn)化率必然就底一些，但是如果PPC低，投入低一些，ROI也能做得漂亮。這是最常見(jiàn)的兩種較好的趨勢(shì)，那么不好的問(wèn)題是什么？就是在有限的預(yù)算里，PPC高，客單價(jià)低、轉(zhuǎn)化率很也低。這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該從哪些方面找出原因并且優(yōu)化呢？在優(yōu)化之前，我們需要明白，我們優(yōu)化ROI，我們能夠控制一些什么東西。

PPC，可以是我們可以控制的，控制好相對(duì)來(lái)說(shuō)，就是控制好了預(yù)算，即是我們的投入；客單價(jià)我們是可以控制的，客單價(jià)與轉(zhuǎn)化相關(guān)，但是并不是說(shuō)客單價(jià)越低轉(zhuǎn)化就越好，所以轉(zhuǎn)化這個(gè)因?yàn)椋覀儾⒉荒芡耆ㄟ^(guò)客單價(jià)進(jìn)行掌握。所以，優(yōu)化ROI，我們實(shí)則只能控制我們的投入這一塊，下面看一組數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明如何從投入入手，把ROI最大化。

　　這是一個(gè)女裝店鋪的數(shù)據(jù)，PPC還行，客單價(jià)也還行，轉(zhuǎn)化率稍微有點(diǎn)低，投入比較大，收藏非常好，ROI就不怎么好看了。這樣的店鋪，首先就可以得出一個(gè)結(jié)論，是不是無(wú)用流量太多了？所以我們進(jìn)行進(jìn)一步觀察。我們查看寶貝轉(zhuǎn)化報(bào)表，可以看到確實(shí)如此。

　　
　　幾乎所有的寶貝都是ROI都不是太好。接下來(lái)，我們找到花費(fèi)最高，影響最大的幾個(gè)寶貝查看關(guān)鍵詞的情況如何。

　　果然有一些關(guān)鍵詞是無(wú)用的關(guān)鍵詞，帶來(lái)非常高的流量，卻沒(méi)有太多的轉(zhuǎn)化。這時(shí)候，就是我們應(yīng)該做減法的時(shí)候，減去這些關(guān)鍵詞的出價(jià)，甚至刪除這些關(guān)鍵詞。這么做了之后，帶來(lái)的后果就是流量銳減，那怎么辦呢？就做加法，排序找出ROI好的關(guān)鍵詞，給他出價(jià)。
　　
　　通過(guò)這樣的操作，我們就可以有效降低成本，并且增加轉(zhuǎn)化幾率。但是我們不能保證ROI好的關(guān)鍵詞在流量提升之后，一定也會(huì)有非常棒的效果，但是我們的思路肯定是正確的，未來(lái)的趨勢(shì)無(wú)法預(yù)見(jiàn)，所以我們只能去進(jìn)行這樣的嘗試。
　　
　　但是如果有掌柜反駁說(shuō)：我嘗試我花錢(qián)了啊。對(duì)于這類掌柜，我只能呵呵一笑。我相信你恐怕沒(méi)有先知能力，隨便找些關(guān)鍵詞就能有轉(zhuǎn)化。所以，只有不斷進(jìn)行嘗試，才有機(jī)會(huì)成功。直通車正兒八經(jīng)是勤快人的活兒。當(dāng)然這是最為粗淺的做法。就像這個(gè)賬戶，我們了解到客戶就是需要大量流量沖擊雙十一，愿意虧本賺流量，做收藏，所以我們不能夠輕易的降低客戶流量。各位同樣也是這樣，有自身不同的需求，有的需求確實(shí)是非常矛盾的，不能夠同時(shí)達(dá)到，只能一步一步完成。不要妄想著直通車有立竿見(jiàn)影的效果，任何廣告投入都是不可能在短時(shí)期內(nèi)見(jiàn)效。
　　
　　原理就是如此簡(jiǎn)單，只是我們需要適應(yīng)復(fù)雜的變化，學(xué)會(huì)舉一反三，最基本的東西，其實(shí)也就是最核心的。

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本文來(lái)源： 深度剖析直通車優(yōu)化ROI加減法思路