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細節上優化,直通車ROI優化大法

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-10-31 07:36:40  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:3

投資回報率簡稱為ROI,Retrun On Investment,指獲得收益和投入成本的比值。在直通車推廣里一般指投入產出比,成交金額除以花費金額,ROI越高,說明直通車效果越好,那么roi低的直通車怎么優化呢?

(1)達到日限額的時候,不要盲目加日限額(控制成本很重要)

(2)點擊率低的寶貝,要果斷降價(學會取舍)

(3)排名在前三的,建議針對性的加價(這時期影響因素小)

(4)給每個關鍵詞設定隱含上限出價,達到上限時,不再加價 。

(5)出價比寶貝平均PPC高130-150%的詞,不再加價。

開車最終看的就是roi,在一些商家跟我聊有關直通車的時候,我就會問:“你們平常最常見的操作是什么?”大多數的人回答是加價,燒,排名不好了靠加價,點擊率不好還加價,轉化不好也加價,ROI低了依然加價,加價貌似已經成為一種神技能,這樣做真的對嗎?一個字:虧。

如何去更針對的在細節上去優化呢?如果你是剛剛起步的小賣家,或準備快跑的店掌柜,那個時候優化直通車的重點應該是為了之處;大家都不想做虧本的買賣,性價比就是花最少的錢,獲得最大的利潤。如果自己不會調整價格,還是建議選個自動優化出價的軟件,比如省油寶,根據詞的表現加價和降價,或者找車手來開。

加價固然重要,但是將加價視為終極辦法,而且只會加價,所以就出現了很多PPC高得離譜的行業和產品,現在我就要講價格,但是我卻不是要教大家如何去加價,而是教大家在什么情況下不加價。因為在同等因素下,只有PPC降低了,ROI才會高。

花100塊錢能帶來1000的成交 ,roi是10, 和花10000塊錢能帶來的20000的成交,roi只是2 ,你會選擇第一種還是第二種?。 不能獨立的過分去追求roi,就像追求ppc一樣。

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