人們之所以不知疲倦地到亞馬遜上買東西，不單單是看重低價，而是為了下單、發貨和遞送的方便
沃爾瑪 這次的打折活動好像瞄錯了靶子。
沃爾瑪 公司(Wal-Mart Stores Inc.)4月12日推出了旨在吸引客戶到店自取的新一波網購打折活動。 沃爾瑪 的想法是，如果網購商品送到5000家 沃爾瑪 店的運輸成本低于直接送到千家萬戶的成本，省下來的運費何不“舍”一點給消費者呢？再說，打折活動還能讓網上用戶再度走進 沃爾瑪 超市消費，一舉兩得。
從理論上講，這次打折活動完全說得通。我只是不確信， 沃爾瑪 是否真正摸透了消費者的心思。
如今，在亞馬遜(Amazon.com Inc.)的“寵溺”下，消費者變得極其懶散，有時他們在搬家打包東西的前一小時，才在網上訂購紙箱和捆包帶。所以，顧客是否愿意為了給 沃爾瑪 和自己省那一兩塊錢而到店自取，還是個問號。
2016年，亞馬遜為美國電子商務市場零售銷售額貢獻了一多半的增長
困難重重
人們之所以不知疲倦地到亞馬遜上買東西，不單單是看重低價(這方面亞馬遜并非總是領跑者)，而是為了下單、發貨和遞送的方便。人們現在已經習慣了為便利付費。美國電商市場差不多一半的增長都由亞馬遜控制。
在亞馬遜或 沃爾瑪 網站上購物的以家庭為單位的消費者比例
這是 沃爾瑪 的打折活動為什么顯得和現實如此脫節的原因。它讓我想到了我在商學院里上過的教授公司運營理論的領導力課程。按照學院的說法，修完這門課，你會充滿干勁地運用課上的最佳實踐。但實際上，等你到了公司一準兒蒙圈。你只會想到 沃爾瑪 高管看著演示最新打折活動的幻燈片滿意點頭的畫面。
當然，肯定會有少部分消費者為了省錢而不吝時間。這些人會剪下優惠券、訂閱相關電郵，還會本著能省則省的原則進行批量采購。
可這就踏入了大熱購物應用軟件Wish的地盤。該軟件承諾銷售廉價、非品牌商品，只要客戶愿意為貨物遞送等待長至兩三周的時間。不同點在于，Wish注重私人定制、客戶服務和軟件簡單易操作等特點，一定程度上彌補了客戶的等待時間。另外，該公司也在縮短商品的遞送周期。
對很多低收入的 沃爾瑪 客戶來說，能節約一分錢是一分錢。但別忘了， 沃爾瑪 可是說過，2016年它收購在線零售商Jet.com的一個考慮是， 沃爾瑪 的網上客戶一般收入都較高，可以消費更多Jet.com提供的高端品牌。如果這個考慮屬實，那 沃爾瑪 這次的打折活動好像瞄錯了靶子。
真正的受益者
另一方面，如果 沃爾瑪 是想吸引收入較低的消費者到網上購物，那么算上去實體店自提的開車油錢或乘坐公共交通的花費，打折省出來的那點錢可能又給折騰光了。
2016年9月 沃爾瑪 收購Jet.com時，我就在文章中說過，要想對抗亞馬遜，歸根結底其實是要堅持不懈地取悅顧客，而不僅是一味追求利潤。
收購Jet.com后，最近一個季度 沃爾瑪 美國電子商務市場銷售額同比大增29%，但海外銷售情況不佳拖累了整體數據
這也是Jet.com商品的復雜定價方法讓我感到如此困惑的原因之一。人們在這個網站上購物時，要想省錢，就得小心跳過一連串陷阱，如捆綁銷售、用借記卡買單等，這些招數可幫助Jet削減成本。在我看來，真正的受益者似乎是公司，而不是消費者。
當然，打折活動對 沃爾瑪 來說倒無傷大雅，還可以借機測試并了解一下客戶需求。但接下來， 沃爾瑪 可能會意識到，它不該總想著給自己省事，而應多想想如何方便消費者。做不到這一點， 沃爾瑪 即使能在網上建立優勢，壽命恐也不長。
沃爾瑪 這次的打折活動好像瞄錯了靶子。
沃爾瑪 公司(Wal-Mart Stores Inc.)4月12日推出了旨在吸引客戶到店自取的新一波網購打折活動。 沃爾瑪 的想法是，如果網購商品送到5000家 沃爾瑪 店的運輸成本低于直接送到千家萬戶的成本，省下來的運費何不“舍”一點給消費者呢？再說，打折活動還能讓網上用戶再度走進 沃爾瑪 超市消費，一舉兩得。
從理論上講，這次打折活動完全說得通。我只是不確信， 沃爾瑪 是否真正摸透了消費者的心思。
如今，在亞馬遜(Amazon.com Inc.)的“寵溺”下，消費者變得極其懶散，有時他們在搬家打包東西的前一小時，才在網上訂購紙箱和捆包帶。所以，顧客是否愿意為了給 沃爾瑪 和自己省那一兩塊錢而到店自取，還是個問號。
2016年，亞馬遜為美國電子商務市場零售銷售額貢獻了一多半的增長
困難重重
人們之所以不知疲倦地到亞馬遜上買東西，不單單是看重低價(這方面亞馬遜并非總是領跑者)，而是為了下單、發貨和遞送的方便。人們現在已經習慣了為便利付費。美國電商市場差不多一半的增長都由亞馬遜控制。
在亞馬遜或 沃爾瑪 網站上購物的以家庭為單位的消費者比例
這是 沃爾瑪 的打折活動為什么顯得和現實如此脫節的原因。它讓我想到了我在商學院里上過的教授公司運營理論的領導力課程。按照學院的說法，修完這門課，你會充滿干勁地運用課上的最佳實踐。但實際上，等你到了公司一準兒蒙圈。你只會想到 沃爾瑪 高管看著演示最新打折活動的幻燈片滿意點頭的畫面。
當然，肯定會有少部分消費者為了省錢而不吝時間。這些人會剪下優惠券、訂閱相關電郵，還會本著能省則省的原則進行批量采購。
可這就踏入了大熱購物應用軟件Wish的地盤。該軟件承諾銷售廉價、非品牌商品，只要客戶愿意為貨物遞送等待長至兩三周的時間。不同點在于，Wish注重私人定制、客戶服務和軟件簡單易操作等特點，一定程度上彌補了客戶的等待時間。另外，該公司也在縮短商品的遞送周期。
對很多低收入的 沃爾瑪 客戶來說，能節約一分錢是一分錢。但別忘了， 沃爾瑪 可是說過，2016年它收購在線零售商Jet.com的一個考慮是， 沃爾瑪 的網上客戶一般收入都較高，可以消費更多Jet.com提供的高端品牌。如果這個考慮屬實，那 沃爾瑪 這次的打折活動好像瞄錯了靶子。
真正的受益者
另一方面，如果 沃爾瑪 是想吸引收入較低的消費者到網上購物，那么算上去實體店自提的開車油錢或乘坐公共交通的花費，打折省出來的那點錢可能又給折騰光了。
2016年9月 沃爾瑪 收購Jet.com時，我就在文章中說過，要想對抗亞馬遜，歸根結底其實是要堅持不懈地取悅顧客，而不僅是一味追求利潤。
收購Jet.com后，最近一個季度 沃爾瑪 美國電子商務市場銷售額同比大增29%，但海外銷售情況不佳拖累了整體數據
這也是Jet.com商品的復雜定價方法讓我感到如此困惑的原因之一。人們在這個網站上購物時，要想省錢，就得小心跳過一連串陷阱，如捆綁銷售、用借記卡買單等，這些招數可幫助Jet削減成本。在我看來，真正的受益者似乎是公司，而不是消費者。
當然，打折活動對 沃爾瑪 來說倒無傷大雅，還可以借機測試并了解一下客戶需求。但接下來， 沃爾瑪 可能會意識到，它不該總想著給自己省事，而應多想想如何方便消費者。做不到這一點， 沃爾瑪 即使能在網上建立優勢，壽命恐也不長。
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本文來源： 便利為王時代，沃爾瑪推出消費者跑腿的策略行得通？
